چه چیزی باعث می‌شود شمع‌های برقی دیزلی سرامیکی از شمع‌های فلزی سنتی برتری داشته باشند؟

در صبح‌های قطب شمال در دمای -30 درجه سانتی‌گراد، وقتی موتورهای دیزلی روشن نمی‌شوند، دوشاخه احتراق به قهرمان گمنام تبدیل می‌شود. با این حال، شمع های فلزی سنتی مستعد ترک خوردن تحت فشار هستند، در حالی کهవ్యవస్థలు హీట్ ఫ్యూజన్ ఉపయోగించి చేరాయి, ఇది శాశ్వతంగా పైప్‌లైన్‌కు వాల్వ్‌ను వెల్డింగ్ చేస్తుంది, ఏకశిలా, సజాతీయ యూనిట్‌ను సృష్టిస్తుంది. ఇది మెటల్ సిస్టమ్స్‌లో ఉపయోగించే థ్రెడ్ జాయింట్‌లను తొలగిస్తుంది, ఇవి అనివార్యమైన బలహీనమైన పాయింట్లు, ఇక్కడ క్షయం ప్రారంభమవుతుంది మరియు స్రావాలు సంభవిస్తాయి. ఈ ఫ్యూజ్డ్ జాయింట్ వాల్వ్ మరియు పైపుల వలె బలంగా మరియు తుప్పు-నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, మొత్తం అసెంబ్లీని ఒకే, మన్నికైన జీవిగా నిర్ధారిస్తుంది.بسیار قابل اعتمادتر است بیایید بررسی کنیم که چرا تیم‌های مسابقه سنگین مدرن به طور انحصاری آن را انتخاب می‌کنندشمع تابش دیزل سرامیکی.

موتورهای دیزلی برای احتراق سوخت به گرمای سوزان درون سیلندرها نیاز دارند. شمع های تابش سنتی از سیم پیچ های فلزی استفاده می کنند که مستعد اکسیداسیون و خستگی حرارتی هستند. در مقابل، الفشمع تابش دیزل سرامیکییک عنصر نیترید سیلیکون فوق گرم را تعبیه می کند که در سرامیک های پیشرفته محصور شده است. آنویژگی های اصلی:

جایی که تکنولوژی سرامیک غالب است

لجستیک و معدن قطب شمال:

در دمای 40- درجه سانتی گراد، شمع های سرامیکی زمان چرخش سرد را تا 60 درصد کاهش می دهند - باعث می شود موتور 70 درصد قابل اعتمادتر از معادل های فلزی باشد (اطلاعات میدانی Volvo Trucks سوئد).

کنترل انتشار:

احتراق کامل که توسط شاخه‌های سرامیکی آغاز می‌شود، ذرات را به میزان ≥15% کاهش می‌دهد و به استانداردهای Euro 7/EPA Tier 4 کمک می‌کند.

سیستم های نظامی/خارج از شبکه:

در چرخه‌های رطوبت با ارتعاش 400 هرتز زنده می‌ماند - برای ژنراتورهای بدون سرنشین که در دمای -50 تا 110 درجه سانتی‌گراد کار می‌کنند بسیار مهم است.

شمع برقی سرامیکی در مقابل فولادی